• 年末电动车整体势头强劲的新势力为何全年大面积倒闭？

    2022年，在国内新能源补贴退坡的刺激下，电动汽车在12月迎来光明前景。 1月1日至3日，新老车企相继公布了最新的交付数据。 总体来看，12月电动车企迎来全年高光时刻，包括比亚迪、特斯拉、爱安、蔚来、理想、极氪等多家车企，单月交付量均创历史新高。 其中，比亚迪新能源销量连续四个月突破20万辆，12月更创下23.5万辆的新纪录。 作为新势力的领头羊，特斯拉已经走出了Q3业绩的低谷，单季度产销量均创历史新高。 2022年Q4，特斯拉全球产量为43.97万辆，全球交付量为40.5万辆。 截至目前，2022年特斯拉全球总交付量为131万辆。 根据销量排名，特斯拉仅次于比亚迪，后者销量为186.9万辆，位居全球新能源汽车销量第二位。 最终，市场呈现出以比亚迪和特斯拉为首的两强格局，隐藏在年底交付量激增的背后，国内电动车市场正在迎来新的分化。 kto

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  • 挥舞特斯拉机器人，马斯克计划造一百万辆

    早期的特斯拉公司原型人形机器人擎天柱上台。在公司的 AI Day Friday 活动中转身向欢呼的人群挥手致意。 但是基本的机器人任务暴露了电线和电子设备。像下一代 新一代即将到来，三个人必须要上台。这与首席执行官埃隆马斯克对类人机器人可以做什么的愿景相去甚远。改变世界。 马斯克告诉人群，其中许多人可能已经被特斯拉雇佣，机器人可以做的比周五观众看到的要多。他说它仍然很脆弱，“我们只是不希望它落在我们面前。” 马斯克表示，现有的人形机器人“没有大脑”，也不具备自主导航的智能。但在周五，他几乎没有提供任何证据表明 Optimus 比该公司和其他研究人员开发的机器人更聪明。 马斯克说，周五晚上是第一个机器人在没有绳索的情况下登上舞台。他说，特斯拉的目标是大量生产这种“超级能力”机器人，可能是数百万台。这比他认为不到 20,000 美元的汽车便宜。 特斯拉展示了一段特斯拉正在汽车上测试的人工智能机器人的视频。 “完全自行式”，拿着盒子，把一根金属棒扔进一个看起来像工厂机器的东西里。但是，没有机器人完成任务的现场演示。 该员工告诉帕洛阿尔托的人群。加利福尼亚州，包括那些观看现场直播的他们已经与 Optimus 合作了六到八个月。马斯克说，人们可以在“三到五年内”购买擎天柱。 工作人员说，擎天柱机器人将有四个手指和一个拇指，并带有类似肌腱的人类灵巧系统。

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  • 马斯克致特斯拉全体员工：季末交车成本太高 想办法省钱

    特斯拉首席执行官埃隆马斯克周五向全公司员工发送了一封电子邮件。在这封电子邮件中，他敦促员工想办法降低向客户交付电动汽车的成本，而不是在最后。赶紧下单，以达到季度末的销售目标。 今年，特斯拉一直在努力按照最初承诺的日期范围向美国客户交付新车。此前有报道称，美国部分特斯拉客户遭遇长达数月的交货延迟，这迫使他们在旅行时自掏腰包租车和使用叫车软件，并因延迟期限而需要重新申请.贷款。

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  • 特斯拉邀请广达、和硕等台企在墨西哥设厂 丰富墨水供应链

    报道称，广达尚未公布其在墨西哥的投资计划，但已找到在墨西哥设厂的好地点。一旦决定最终确定，从建厂到正式投产的时间将在2023年。针对相关传闻，广达表示，各生产基地的扩建计划是为了应对业务增长需求和客户需求。需要，目前正在按照既定的计划和时间表进行。 和硕表示，北美制造商区今年已开始扩建工厂。其子公司华为投资董事会通过了以1189.8万美元（约合3.32亿新台币）投资墨西哥工厂和硕墨西哥SA de CV的决议。由于业务需要的长期投资，和硕将扩大其在墨西哥的3C销售和维修中心。未来不排除与客户合作生产3C或电动汽车零部件等产品。

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